AdBlue uitschakelen

AdBlue vermindert stikstofuitstoot bij dieselmotoren, maar brengt hoge kosten met zich mee. Door de ECU te herprogrammeren kan het AdBlue-systeem worden uitgeschakeld zonder foutmeldingen.

​

Let op: Dit is alleen toegestaan voor off-road of racegebruik; gebruik op de openbare weg is op eigen risico.

Catalyst Heating

Om de uitstoot te verlagen moet de katalysator na het starten snel op temperatuur komen.

De koudstartfunctie doet dit door het stationair toerental te verhogen en de timing aan te passen. Dit kan extra geluid veroorzaken, daarom biedt Ecu-Soft de mogelijkheid om deze functie uit te schakelen. 

Cylinder on demand

Sommige wagens schakelen bij middelzware motorbelasting een deel van hun cilinders uit. Die techniek heet Cylinder On Demand en u kunt dit tegenkomen bij bv. 1.4 TSI ACT, 4.0 TFSi, Corvette, etc. De motor draait rustig door en levert nog steeds veel kracht, alleen het verbruik en de uitstoot nemen af.

​

Bij Auto Tuning Zeeland gaan we deze functie uitschakelen, het voordeel is dat de motor sneller zal reageren.

DTC verwijderen

Met DTC worden foutcodes verwijderd die er voor zorgen dat het motorlampje gaat branden.

Dit is handig wanneer u onderdelen zoals EGR-klep of swirl flaps wilt verwijderen en niet dat vervelende lampje op het dashboard wilt zien branden.

Exhaust Flap Control

Exhaust Flap Control zorgt ervoor dat u kunt bepalen wanneer de kleppen van uw uitlaat openen en sluiten voor meer of minder geluid. Wanneer de kleppen gesloten zijn, is de uitlaat in stille modus.

Wanneer deze volledig zijn geopend is het uitlaatsysteem in maximale 'flow' en daardoor is de uitlaat luider!

Hard Rev Cut

Hard Rev Cut maakt het mogelijk om door te trekken tot maximaal toerenntaal zonder dat de ECU gaat ingrijpen, net voor de toerentalbegrenzer.

Dit resulteert  dan weer in meer vermgen én een sterkere redline feel!

Hot start fix

Sommige motoren hebben softwarematig een probleem waarmee ze koud goed starten, maar indien de wagen op bedrijfstemperatuur is slecht starten.

Dit is een fout in de software van de fabrikant.

Immo Startonderbreker deactiveren

Immo (immobiliser) is de startonderbreker van een auto. Deze controleert of de sleutelcode overeenkomt met het systeem voordat de motor kan starten.

​

Wanneer de sleutelcode niet goed wordt herkend, kan de auto niet starten. In dat geval kan het eenvoudiger en voordeliger zijn om de startonderbreker uit te schakelen door de ECU aan te passen, zodat de sleutelcode niet meer wordt gecontroleerd.

Lambda deactiveren

Heeft u sportcats of decatpijpen in uw uitlaatsysteem gemonteerd en ziet u nu het motorlampje branden? De kans is groot dat er emissiefouten voor foutcodes P0420 en P0430 (Cat efficiency) zijn ontstaan.

We kunnen dit probleem oplossen door deze controles uit de ecu te schrijven, oftewel de lambda wordt gedeactiveerd.

Launch control

Snel accelereren vanuit stilstand? Met Launch Control elimineren wij de turbolag. Het toerental van je auto blijft hangen wanneer je koppeling en gaspedaal ingedrukt houdt bij stilstand en dit geeft je auto een boost wanneer je wegrijdt.

Launch Control kan alleen worden uitgevoerd bij een manuele versnellingsbak.

Left foot braking

Wist u dat uw auto bij auto tuning Zeeland ook voor left foot braking aangepast kan worden?

Left foot braking is een remtechniek waar u de linkervoet gebruikt om te remmen en de rechtervoet uitsluitend gebruikt aan het gaspedaal.

Map Switch Functie

Is uw rijstijl anders dan een andere bestuurder van de auto? Of wisselt u zelf op bepaalde momenten van rijstijl? In dat geval kan het handig zijn de Map Switch functie aan te zetten.

Deze functie geeft de bestuurder de mogelijkheid om te wisselen tussen verschillende standen en instellingen. U kunt dus altijd de rijmodus kiezen die bij u past. U kunt hierbij denken aan race-, sport- of eco-mode, maar ook anti-diefstal en valet modus behoren tot de mogelijkheden.

Original power on eco button

Druk 'uw ECO knop in' en u ervaart de normale rij-ervaring!

Drukt u de sport button dan komen de extra paarden tevoorschijn. Nu door Ecu-Soft te programmeren met uw ECO-button

No Lift Shift

Via de functie No-Lift Shift kan de bestuurder schakelen met het gaspedaal volledig ingedrukt.In plaats van de koppeling op te laten komen, houdt u het gas volledig ingedrukt en schakelt dan naar een andere versnelling. De acceleratie kan hierdoor gemaximaliseerd worden terwijl er minder tijd verloren gaat. De No-Lift Shift functie kan alleen bij een manuele versnellingsbak herprogrammeerd worden.

Ecu-Soft kan dit deskundig en betrouwbaar voor u uitvoeren door het aanpassen van software van de ecu.

Pops And Bangs

Pops & Bangs zorgt voor knallen uit de uitlaat wanneer je het gas loslaat. Dit ontstaat doordat brandstof in de uitlaat ontbrandt.

De techniek zorgt voor een directere gasrespons, maar wordt vooral toegepast voor het sportieve geluid.

Power on R button

Druk 'R' en ga naar een parallele rij-ervaring! Nu door auto tuning Zeeland te programmeren met uw R-button.

​

Normaal: Original power / Sportbutton: Auto tuning Zeeland

Stage 1 chiptuning

Stage 1 chiptuning is het aanpassen van bestaande motorsoftware. Het vermogen van de motor wordt hiermee vergroot.

Stage 1 chiptuning is een betrouwbare en veilige manier van tuning die door onze eigen specialisten altijd als maatwerk wordt uitgevoerd.

Stage 2 chiptuning

Bij Stage 2 chiptuning gaan we een stapje verder dan Stage 1 chiptuning en optimaliseren we tegelijk elementen die de luchtstroming naar de motor verbeteren en zo de motor een beter rendement geven. U kunt hierbij denken aan een performance in- en uitlaatsysteem.

Stage 2 chiptuning is maatwerk en geeft je auto een extra sportief geluid.

Stage 3 chiptuning

Stage 3 chiptuning bij Ecu-Soft is een geavanceerde manier van het tunen van je auto.

Er stroomt door bijvoorbeeld het plaatsen van een grotere turbo meer koele lucht naar de motor waardoor het vermogen van de motor nog verder wordt verbeterd dan bij stage 1 of stage 2 chiptuning.

Start-Stop deactiveren

Vindt u het vervelend dat uw auto automatisch afslaat wanneer deze stilstaat, bijvoorbeeld voor het stoplicht? Dan kunt u de ecu laten herprogrammeren zodat het start-stop systeem wordt gedeactiveerd.

Het automatisch afslaan bespaart natuurlijk brandstof en zorgt voor minder uitstoot van schadelijke stoffen.

Swirl Flaps

Swirl flaps, vlinderkleppen of wervelkleppen komen voor in verschillende modellen van BMW.

• Bij een Lage belasting en laag toerental en koude motor zorgen de  kleppen voor werveling met als resultaat minder roet en verbruik.

• Bij een hoge belasting en hoog toerental staan de kleppen gewoon open zodat ze geen drukval veroorzaken.

Het probleem met de swirl flaps is dat ze kunnen afbreken waarbij de swirl flap in de cilinder belandt.

TVA uitschakelen

TVA (Throttle Valve Actuator) regelt de luchttoevoer naar de motor.

• Bij benzinemotoren beïnvloedt dit snelheid en vermogen.

• Bij moderne dieselmotoren ondersteunt de gasklep de uitlaatgasrecirculatie en zorgt deze voor een soepele motorstop.

De TVA is een onderdeel dat regelmatig problemen veroorzaakt.

V maxx verwijderen

Veel voertuigen zijn geprogrammeerd met een topsnelheidsbegrenzer, V-Maxx genoemd. Het verwijderen van de V-maxx zorgt ervoor dat uw auto zijn topsnelheid kan bereiken.

​

Αuto tuning Zeeland kan uw auto herprogrammeren zodat de V-Maxx gedeactiveerd wordt